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<30〜40代が中心の暴走族OBら「旧車会」、不正改造車で爆音をまき散らしながらの集団走行 道警が取り締まり強化> ・・・バカは大人になってもバカという時代!

<暴走族と旧車会、逮捕人数2年連続全国1位 LINEで芋づる摘発 「福岡方式」として注目>   西日本新聞  2015年1月30日
 福岡県警が2015年に道交法違反(共同危険行為)容疑で逮捕した暴走グループのメンバーは計107人に上り、2年連続で全国1位だった。摘発の決め手となったのは、各グループが無料通信アプリ「LINE(ライン)」でやりとりしていた、メンバーの集合情報などを協力者から入手する捜査手法。県内グループの構成員は1年間で100人以上減り、その手法は“福岡方式”として全国の警察から注目されている。
 摘発の対象となったのは暴走族のほか、「旧車会」と呼ばれるグループ。旧車会はもともと、年代物のオートバイの愛好者グループで、昼間にツーリングを楽しむ「昼ツー」が活動の中心だった。ところが、近年は一部が暴走族OBの集団となり、「『夜ツー』『ナイツー』と称して暴走族と同様の違法走行を始めた」(捜査幹部)という。上下関係が厳しい暴走族を敬遠する少年たちも加わっている。
 このため県警は暴走族取り締まりを進めつつ、旧車会の捜査も強化。メンバー同士の連絡手段にLINEが使われていることや、暴走の様子が動画投稿サイト「ユーチューブ」で公開されていることに着目し、ネット犯罪などを摘発してきたサイバー捜査の手法を全国に先駆けて導入した。
 福岡方式が最初に実を結んだのは、14年7月に発生した朝倉市での暴走行為の摘発。「LINEで見物人を募っている」との情報を得たのが端緒となった。同8月には、久留米市での集団暴走動画をユーチューブで発見し、容疑者の割り出しに成功している。
 さらに同9月、福岡市での47台暴走で旧車会のリーダー格を逮捕すると、LINEで「福岡では(取り締まりが厳しいため)走れない」との情報が拡散したという。昨年は、福岡の旧車会による佐賀県内での集団暴走を摘発している。
 福岡県内の暴走族は2013年末に19団体477人だったが、15年末は10団体389人に減り、旧車会も13年末の52団体661人から15年末には44団体520人と弱体化。これに伴い、暴走行為に絡む110番は14年の7283件から15年6094件に減った。
 福岡方式には全国の警察から問い合わせが相次いでいるといい、県警暴走族対策室の宮原俊一郎室長は「手法を共有し、県境を越えた対策を進めたい」と話している。
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ぼへー  昔は、若気の至りで、「暴走族」といったバカな行動にうつつを抜かした若者も、成人して社会に出ると、「もうバカをやっている年でもないし・・・」と本人達から卒業し、多少なりとも、真っ当な社会人へと旅立っていったものでした。
そして、それを見ていた我々も~
「暴走族をやっているような連中も、根っからのバカではないのだ…」
「若者の社会に対する反抗、社会の矛盾が彼らを生んでしまったのかも…」
「暴走族なんてモノは、未熟な若者のうちだけ許されることを知りながら、やっているだけで、実はチャンとしているかも…」
~~なんて思ったものです。
しかし、そんな解釈は、性善説にすぎず、全くの見当違いだったようですね。

<バカは、大人になってもバカのままの時代!>
 やはりバカは、どれだけ経ってもバカのままなのか・・・。
いい歳こいても、暴走族ときたものですから・・・なんともゾッとしない。
昔、自分で言っていた「もうバカをやっている年でもない・・・」はどこへ行ってしまったのやら?
結論としては、暴走族をやるようなバカは、若いからやっているのではなく、バカだからやっていたのでしょうね。
オッサンになってもバカが年を取るだけ。
大体、妻や子供もいるだろうに・・・
家族は止めないのかね?
こんなバカの家族じゃ、家族にも止める様な良識はないのだろうか?
それとも・・・家族ぐるみで暴走族なのかしら?
オッサンになっても暴走族・・・イデオロギーや宗教による規律の無い日本の社会を秩序立てていた、「恥の感覚」・「世間体」といったものの崩壊を実感できますね。

 昔は、子供が暴走族になったら、親は「何とか立ち直らせねば・・・」「真っ当な道にもどす・・・」といったことで頭を悩ませたものですが・・・
ジジイになっても「旧車会」なんて言って暴走族を続けているようでは、子供が暴走族になったら、そのオヤジも喜んで、「一緒に暴走!」なんてことになりそうですな。

<「旧車会」というバカの罪作りさよ!> 
 いずれにせよ、この旧車会とかいうおバカ集団も罪な連中ですね。
この連中のお陰で、「若い頃、暴走族をしていた」が、「今ではマトモになった」方々は、被害を被りますね。
もはやマトモな社会人の方は、「若い頃暴走族をやっていた・・・」なんて軽率には公言できませんね。
そんなこと言ったら~
「今でもこの人、旧車会やっているかも…?」
「大丈夫かな、このヒト…?」
~とか痛くない腹探られますからね。
「昔はヤンチャでさ~!!」なんて発言も、あくまで「今は真人間」という前提があるから、面白いのであって・・・
「昔も」引き続き「今でも」ヤンチャでは、ただのロクデナシですからね。
こんなバカなオヤジ世代に比べれば、草食系で暴走族どころかバイク・車にすら乗らない現代青年の方が社会の迷惑にならないだけ、どれだけマシなことか。

~旧車会・暴走族を殲滅するために~
 もう「旧車会」・「暴走族」といった連中には飽き飽きしましたね。
そろそろ日本でも、このような旧車会だの暴走族だのといった無法者集団には、パトカーで体当たりしたり、タイヤへ発砲すること位は、容認するべきでしょう。
現状では、周囲の安全を考慮し、パトカーや白バイで追尾することもままなりません。
このような連中は、周囲の人間の安全を楯に、やりたい放題・・・。
無法運転する輩など、そもそも確信犯ですから、危険を承知の上での行動でしょう。
周囲の安全のためにも、強行手段を使ってでも、即刻停止させるべきですね。
暴走行為などするとパトカーで体当たりされたり、発砲されたりして、命の危険があるとなれば、こんな連中はすぐに停止しますよ。
所詮、こういう連中は、今は警察が強行手段を採らない事を知っているから、騒いでいるだけの卑怯者だらけですから。

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山一證券を経て、現在エンタメ系企業の役員を務めるかたわらコンサルとして活動中の筆者のブログジャーナル。公金を毀損する輩・高齢者・弱い者を騙す輩を糾弾だ!
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